雲林外海的允能風場原定去年10月應完成海纜布設，卻因工程延宕提出環差申請，擬推翻「11月～3月不施工」的環評承諾，要提早於候鳥過境季節的2月於潮間帶布設海纜。 該案於8日第一次初審就遭專案小組「不同意變更」予以駁回，原定要於今（27日）環評大會確認決議。不過，允能26日表示，為減少行政資源浪費，主動撤銷該案，並表示「會在既有的環評框架下盡全力達成工程目標。」 海象不佳、疫情影響 達德能源允能風場工程大延宕 離岸風電的海纜上岸時勢必會經過潮間帶，為避免影響潮間帶鳥類生態，政策環評時即建議「潮間帶電纜施工期間，須避開11月至隔年3月」，包含允能風場在內等多個離岸風場，都在環評階段做出相應承諾，通過環評審查。 達德能源的允能風場位於雲林外海8～17公里處，距離白海豚重要棲息範圍僅約3公里，預計要設置80支風機，總裝置容量640MW。根據原先規畫，允能風場2020年10月底就應完成海纜布設。 然而，允能風場去年先是與當地漁民發生海上衝突。隨後又受到武漢肺炎（COVID-19）疫情影響，至今還有5條海纜放在「Topaz布纜船」上，沒有布設。然而，允能表示，該艘布纜船於今年4月1日後就被其他計畫「預定」。 根據環評承諾，達德能源於4月以前不能進行海纜布設作業，因此緊急提出環差報告，希望能在2月15日到3月底提前進行海纜施工。達德能源副總監曾葳葳當時更在現場「請求」環委能讓該案一次通過。 然而...
